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參加歷屆必比登國際新能源汽車挑戰賽情況
發布日期:2014-11-04  瀏覽次數:56184

1) 超越2號燃料電池轎車參加2004上海必比登國際新能源汽車挑戰賽

20041011-13日, 公司研發的“超越二號”試驗樣車參加在上海市舉辦的第六屆必比登國際潔凈汽車挑戰賽,經大賽委托的專業測試團隊進行測試,“超越二號”在污染排放、CO2排放、噪聲、蛇行和燃料經濟性方面達到A級水平,并在60多公里公路拉力賽過程中率先到達終點,比賽成績名列前矛。

2) 超越3號燃料電池轎車參加2006法國巴黎必比登國際新能源汽車挑戰賽

2006 -12 日,公司研發的超越3-S3000參加在法國巴黎舉辦的第8屆必比登國際新能源汽車挑戰賽,與美國通用、德國戴克、美國福特以及日本尼桑等著名企業的燃料電池轎車同場競技,在燃料經濟性和車外噪聲測試指標在所有參賽車輛中名列第一,綜合成績名列前茅,最終參賽成績4A1B,表明中國燃料電池轎車的基本性能指標已經達到世界先進水平。

3) 裝用新一代燃料電池轎車動力系統的3種型號燃料電池轎車參加2007年上海必比登國際新能源汽車挑戰賽

20071114-17日,由公司開發和提供新一代燃料電池轎車動力系統的東方之子、上海牌、帕薩特領馭等3輛燃料電池轎車參加在上海市舉辦的第九屆必比登挑戰賽,分別取得B A C A、B A C A、C A C A(依次為加速噪聲、廢氣排放、燃料經濟性、CO2)的成績,與同場競技的國外燃料電池轎車基本處于同等的技術水平,充分證明了所采用技術方案的科學性。

4) 上海牌燃料電池轎車參加2011柏林必比登國際新能源汽車挑戰賽

2011518日,第十一屆米其林必比登挑戰賽在德國柏林的滕博爾霍夫機場拉開帷幕,由公司和上汽集團共同研發的上海牌燃料電池轎車參加了城際拉力賽電驅動原型樣車組別的競賽,在操控穩定性、油井到車輪(WTW) 的二氧化碳排放和本地排放3個方面均得到了最好的評價(A),并且獲得2011柏林必比登挑戰賽城際拉力(300公里)電驅動原型樣車組第三名,百公里加速度為16s,完成操穩性賽段用時20.4s,燃料效率約為1.1Kg/100Km。








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